Détection d'eau dans le gasoil
Maintenant disponible la référence internationale pour la détection d'eau dans les cuves et autres stockages de carburants pétroliers. Cette pâte de couleur marron vire au rouge en quelques instants pour vous indiquer que votre cuve de fioul ou votre citerne de gasoil contient de l'eau dans le fond. Plus vous fonctionnez en carburants Xbee et moins vous avez besoin de cette pâte de détection d'eau pour carburants.
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L'installation de AKX Group se poursuit
L'enseigne et le totem viennent d'être installés.
Matières nobles et couleurs chaudes pour nos trois activités d'import export
L'additif carburant Xbee a maintenant un distributeur officiel pour l'Allemagne, l'Autriche et la Pologne. La société allemande Footprint Energy est basée à Schwaigern, non loin de Stuttgart dans le sud ouest de l'Allemagne.
Des nombreuses efficacités du bio-additif Xbee, ce sont toujours nos Clients qui en parlent le mieux !
La compagnie espagnole de pêche industrielle Pesquera Rodriguez est née en 1940 et sait de quoi elle parle quand elle parle de navires de pêche et de moteurs.
Après quatre années de fonctionnement en gasoil additif Xbee, les commentaires de l'Inspecteur de la flotte sont éloquents :
"Nous avons clairement pu éprouver les qualités de ce produit pour
- le nettoyage des soutes
- la maintenance des moteurs dans des conditions optimales de fonctionnement (comme le démontrent les photographies du moteur principal du M/V Nuevo Virgen de Lodairo prises lors de l'inspection d'Octobre 2011)
Ce qui a pour conséquences directes :
- de réduire les coûts de maintenance (injecteurs, filtres, etc ...)
- d'améliorer le rendement énergétique à bord des navires (consommation de carburant et d'huile)"
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La compagnie de pêche espagnole Pesquera Inter possède un des chalutiers parmi les plus modernes en Espagne : le Rio Caxil. Ce navire récent de cinquante mètres de long possède des équipements de toute dernière génération, et fonctionne depuis début 2010 en carburant Xbee. Le bio-additif tous carburants Xbee équipe déjà des dizaines de navires de la péninsule ibérique opérant sur toutes les mers et océans du monde. L'objectif principal de l'utilisation de ce bio-additif est de maintenir le navire dans des conditions optimales de travail (nettoyage des soutes, du moteur et des échappements) et de constater les avantages liés à l'additif gasoil Xbee : réduction de la consommation de filtres, amélioration du rendement moteur, moins de pollution environnementale, amélioration de l'efficacité énergétique des installations.
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Voici un extrait de l'article paru ce lundi 26 mars 2012 dans le quotidien le Ouest France au sujet de Kanata et de ses nouveaux locaux à Quimper.
Le Container du mois de mars rempli de vos produits, en direct du Québec est arrivé !
Retrouvez dés aujourd'hui vos produits disponibles sur www.kanata et très vite quelques nouveautés !
Communiqué de presse : Salon maritime NAVALIA 22-24 Mai 2012, Vigo, Espagne
Xbee le bio-additif pour tous les carburants de tous les navires
Biotechnologie fondée sur les principes actifs naturels d'enzymes extraites de feuilles d'arbres, le bio-additif Xbee a une solide expérience commerciale dans le secteur maritime de plus de dix ans. L'additif tous carburants Xbee est compatible à 1 pour 4000 (1 litre d'Xbee pour 4000 litres de carburant) avec tous les carburants (Diesel, MDO, fuels légers et lourds) de tous les navires : câbliers, remorqueurs, navires de pêche (chalutiers et thoniers), dragues, cargos, ferries...Reconnu par l'EPA (Environmental Protection Agency) comme substantiellement similaire à un carburant et analysé par DNV – Det Norske Veritas – comme étant totalement exempt de composés chimiques, le bio-additif Xbee est aussi en conformité avec toutes les normes de qualité en vigueur (EN228, EN590, ISO 9217... analyses effectuées par le laboratoire Intertek Caleb Brett) permettant ainsi un strict respect des conditions prévues par les contrats de garanties des fabricants de moteurs.Xbee permet :
- Une meilleure maintenance des navires et une plus grande longévité des moteurs : réservoirs propres, élimination des boues et des bactéries,
- une combustion plus complète apportant un meilleur rendement moteuret l'élimination des dépôts de résidus de combustion.
- Une réduction substantielle de la pollution : moins de rejets CO2, de CO, de Nox et de particules dans l'atmosphère.
- Une économie de surconsommation, tant sur le carburant que sur le lubrifiant.
Venez nous visiter sur notre stand NAVALIA N° 328 - Hall 3 – 22-24 mai 2012.
Xbee El bio-aditivo para todos los carburantes de todos los barcos
Producto de bio-tecnologia a base de principios activos naturales de enzymas extractas de hojas de árboles, el bio-aditivo Xbee tiene una sólida experiencia comercial en el sector marítimo de más de 10 años;
Es aplicable al 1 por 4000 (1 litro de Xbee para 4000 litros de carburante) en todos los carburantes (Diesel, MDO, fuel-oils ligeros y pesados) de todos los buques: cableros, remolcadores, buques de pesca (arrastreros y atuneros), dragas, mercantes, ferries...
Reconocido por el EPA (Environmental Protection Agency) como sustancialmente similar a un carburante y analizado por DNV - Det Norske Veritas - como siendo totalmente exento compuestos químicos, el bioaditivo Xbee cumple con todas las normas de calidad vigentes (EN228, EN590, ISO 9217... analisis efectuados por el laboratorio Intertek Caleb-Brett) asi permitiendo satisfacer plenamente los requisitos previstos por los contratos de garantías de los fabricantes de motores.
Xbee permite:
- Un mejor mantenimiento de los buques y una longevidad más grande de los motores: depósitos limpios, eliminación de los lodos y de las bacterias, una combustión más completa produciendo un mejor rendimiento de los motores y la eliminación de la acumulación de residuos (carbonilla).
- Una reducción sustancial de la contaminación: menos emisiones de CO2, CO, NOx y partículas en la atmósfera.
- Una reducción del consumo, tanto del carburante como del lubricante.
Les invitamos visiten nuestro stand en NAVALIA - Vigo - 22-24 de mayo de 2012.
Stand N° 328 – Hall 3
www.xbee.es
Xbee Bio-additive for all fuels of all ships
Product issued of biotechnology based upon natural active principles of enzymes extracted from leaves, the Xbee bio-additive has a robust commercial experience in the maritime sector of more than 10 years;
It is applicable at 1 to 4000 (1 liter of Xbee for each 4000 liters of fuel) to all fuels (Diesel, MDO, light and heavy fuel oils) of all ships: cable ships, tug boats, fishing vessels (trawlers and tunny boats), dredgers, freighters, ferries...
Recognized by the EPA (Environmental Protection Agency) as substantially similar to a fuel and analyzed by DNV - Det Norske Veritas - as being totally free from chemical components, the Xbee bio-additive strictly complies with quality norms currently in force (EN228, EN590, ISO 9217 analyses made by Intertek Caleb Brett laboratory) hence ensuring full compliance with engines manufacturers warrantee conditions.
Xbee allows:
- A better maintenance of ships and a longer life of engines: clean tanks, elimination of muds and bacteria, a more complete combustion producing a better engine yield and the elimination of carbon deposits
- A substantial reduction of the pollution: much less emissions of CO2, CO, Nox and particles in the atmosphere.
- An economy of overconsumption, both on fuel and lubricant.
Come and visit us on our stand in NAVALIA - Vigo – May 22nd-24th, 2012
Hall 3 – Stand N° 328
www.xbee.com
Depuis le mois de novembre 2011, Kanata vous offre un calendrier Québecois pour toute commande supérieure à 40 € de produits.
Un format carte bancaire, plastifié, recto verso, pratique et idéal à glisser dans votre portefeuille !
D'un côté, une belle photo aux couleurs du Québec : Le célebre Château de Frontenac de Québec, de l'autre le calendrier 2012 incluant les vacances scolaires des 3 zones.
OUR PARTNERS CROSBY and TRAWLEX - 40 YEARS SERVING THE TRAWLERMEN OF THE WORLD
Crosby Europe and Crosby Premier Stampings are pleased to announce the 40th anniversary of the Trawlex brand.
Trawlex chain was developed from the Kuplex Grade T (80) lifting chain with short link proportions but with special heat treatment and marked with the characteristic Trawlex fish.
With a range of high strength components based on the famous Kuplex clevis system, Trawlex was first registered by the Parsons Chain Company in 1972 and developed in conjunction with the top UK skippers and trawl net suppliers of the time.
The high strength components were designed at Parsons but manufactured at Premier Stampings in the UK West Midlands where they continue to be made.
1980’s:
Increase in demand for a longer link lashing chain. Manufacture of the first 16 & 19mm Trawlex mid-link chain, initially for the German market.
The increasing use of long-link lashing chain in marine applications led to the initial development of Trawlex grade 80 chain in sizes 9, 11 and 13mm.
The size range then extended for use with larger steel trawl doors up to 28mm.
1990:
Trial with super-hardened Trawlex chain in the smaller sizes designed for the Scottish market.
1992:
Due to success of the trial, all sizes of Trawlex chain were “super-hardened” and proved extremely hard wearing but still with good toughness for use in the sea; new designation of grade 95: a world first.
Trawlex chain continues to be manufactured to the superhard specification and the Trawlex component strength equals or exceeds the strength of the compatible chain with which it is used.
In the late 90’s the famous TL Connector range was extended up to 32mm and the design of this very successful connector continues unchanged.
2002:
Parsons Chain launched a new and patented profiled Trawlex chain in the popular 16 and 19mm mid-link and long-link sizes and continuing at Grade 95 level.
This successful development has continued to give significant advantages over round link chain by minimising the effects of inter-link wear and radically reducing the chances of stress and fatigue and therefore the effects of corrosion.
Crosby Premier Stampings celebrated 90 years of forging in 2009 and is now a key manufacturing plant
for Crosby in Europe. It not only continues to produce the full range of Trawlex and Kuplex components but many shackles, links and hooks for the Crosby lifting programme as well.
So you can see why after 40 years you can still trust Trawlex.
Bonne Saint Valentin à tous les amoureux !
Et pour les amoureux du Québec, retrouvez toutes nos promotions sur www.kanata.fr
14 Février - Bonne Saint Valentin !
Plus que quelques jours pour vous faire livrer à temps votre cadeau gourmand pour la fête des amoureux.
Bouquets de fleurs et traditionnelles boites de chocolats, c'est démodé...
On connaît le coca zéro, voici le GNR zéro !
Il paraît que le coca zéro est moins nocif pour notre santé. Le GNR zéro est moins nocif pour la santé de nos moteurs.
Le GNR gasoil non routier standard vient remplacer pour de nombreux usages le fioul domestique avec deux avantages : une meilleure combustion dûe à l'indice de cétane supérieur du gnr gasoil non routier par rapport au fioul domestique, et un moindre rejet en soufre dû à une teneur en soufre du gnr gasoil non routier inférieure à celle d'un fioul domestique.
Mais si on évoque ces deux avantages du gnr, il faut aussi évoquer les (au moins) trois inconvénients, et pas des moindres, essentiellement apportés par une plue forte teneur en EMAG ou huile végétale :
- instabilité du stockage en cuve
- une détergence accrue du gnr gasoil non routier
- une tenue au froid moindre du gnr face au fioul domestique.
Tout en respectant la norme gasoil réglementaire européenne EN590, il est maintenant possible de trouver du GNR zéro, sous entendu zéro EMAG. En effet il est possible d'incorporer aujourd'hui jusqu'à 7% d'huile végétale dans un GNR gasoil non routier standard. "Jusqu'à 7%" signifie qu'il est interdit d'aller au-delà, mais signifie aussi qu'il est tout à fait possible d'en incorporer moins. Vous trouvez sur le marché du GNR zéro huile végétale, ou très proche du zéro; réduisant d'autant les trois inconvénients cités ci-dessus.
Mais quel est le prix de ce gnr zéro, de ce gasoil non routier exempt d'huile végétale; par rapport au gnr standard qui nous est imposé ?
Le 2 février prochain !
En Amérique du Nord, le jour de la chandeleur, on célèbre le jour de la Marmotte.
Vidéo : Christian Hautière, Président des Transports Rallu, nous parle de son expérience Xbee
Depuis début 2004, les quelques soixante dix tracteurs et porteurs routiers des Transports Rallu (Fougères, France) fonctionnent en Gazole Xbee. Baisse de consommation, réduction du seul rejet de CO2 de 750 tonnes chaque année, moteurs et cuves nettement plus propres ...
Transports routiers Rallu : quand son Président témoigne en image
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En ce début d'année 2012, tout est (presque) nouveau pour Xbee : nouveau format de newsletter, nouveaux bureaux et entrepôts sur des surfaces plus que doublées, nouveau doseur. L'additif carburants Xbee conforte ses positions et se renforce pour faire face à ses forts développements internationaux.
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OCEAN12 est la toute nouvelle aussière composite de notre Partenaire Oliveira. Encore plus de souplesse et à la fois encore plus de résistance ...
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L'additif carburant Xbee enfin disponible dans son nouveau doseur.
Le tout nouveau doseur de l'additif carburant Xbee est plus compact et plus pratique avec sa graduation en millilitres et en onces (fl-oz). Le nouveau doseur de l'additif carburants Xbee contient 475 ml au lieu de 450 ml comme le précédent doseur : 25 ml de plus pour un prix inchangé. Ce nouveau doseur d'additif carburants vous permet d'améliorer 1900 litres de tous carburants (voire jusqu'à 2000 litres), toujours avec la même prescription d'une unité d'additif Xbee pour chaque quatre mille unités de tous carburants (1:4000). Un opercule scellé garanti l'origine du Xbee et le bouchon est sécurisé pour les enfants (appuyer fort et tourner pour ouvrir). Son prix 2012 départ de 24,82 euros TTC amène le coût d'amélioration d'un litre de fioul domestique, d'essence ou de gasoil à seulement 0,013 euro, soit 1,3 centime d'euro. Quand un litre de fioul domestique vous coûte vers 0,90 euro ou un litre d'essence en station vers 1,50 euro, le coût de l'additif tous carburants Xbee est compris entre 1,4% au pire et 0,9% au mieux. Quand vous réduisez votre consommation carburant de 3 à 15% selon les utilisateurs et les applications, le calcul de rentabilité est vite fait. Et ce n'est là que le seul, et important, volet purement financier sur votre seule facture de carburant. Il faut également y ajouter tous les autres nombreux avantages. L'additif tous carburants Xbee est toujours l'additif carburants le plus complet du marché et le moins cher ramené au litre de carburant amélioré.
Toute l'équipe de Kanata vous souhaite un Joyeux Noël 2011 et espère que vous aurez de quoi vous sucrer le bec pour le brunch du 25 décembre !
ANNIVERSAIRE
Notre Partenaire Crosby Europe et Crosby Premier Stampings sont heureux de vous annoncer le quarantième anniversaire de la marque Trawlex.
La chaîne Trawlex à maillons courts a été développée à partir de la chaîne de levage en grade T(80) Kuplex, puis soumise à un traitement thermique spécifique. Un poisson est gravé sur celle-ci, signe caractéristique de la marque Trawlex.
Trawlex a été la première marque déposée par la société Parsons Chain en 1972.
Ces accessoires très résistants ont été développés autour du principe bien connu de chape Kuplex, en association avec les meilleurs marins anglais et les fournisseurs de filets les plus renommés du moment.
Ces composants uniques ont été conçus par la société Parsons, puis fabriqués dans l’usine de Premier Stampings, en Angleterre (West Midlands), ou ils continuent d’être produits.
Années 1980:
Pour faire face à la demande croissante du marché concernant les chaînes d’arrimage à maillons plus longs, nous avons produit les premières chaînes de diamètre 16 et 19mm, équipées de maillons de taille moyenne.L’emploi de plus en plus fréquent de maillons longs dans les applications marines, nous a conduit au développement initial de la chaîne Trawlex de grade 80, en diamètre 9, 11 et 13mm. Cette gamme a ensuite été étendue jusqu’au diamètre 28mm, afin de permettre son utilisation avec des panneaux de chalutiers plus larges.
1990:
Essai d’une nouvelle gamme de chaînes Trawlex de petits diamètres, développée à la demande du marché écossais. Cette série a fait l’objet d’un traitement thermique particulier, qui la rend extrêmement résistante.
1992:
Suite au succès de l’essai et en première mondiale, toute la gamme de chaînes Trawlex a bénéficié d’un durcissement très important, afin d’atteindre le grade 95, qui a prouvé une résistance à l’usure hors norme, tout en conservant une bonne résilience, indispensable pour une utilisation en milieu marin. Les chaînes Trawlex continuent à être produites selon les spécifications qui ont contribué à notre succès.
La dureté des accessoires Trawlex est équivalente, voire supérieure, à celle des chaînes compatibles qui sont utilisées avec ceux-ci.
A la fin des années 1990, la gamme plébiscitée des connecteurs TL a été étendue jusqu’au diamètre 32mm et sa conception, particulièrement bien adaptée, reste inchangée à ce jour.
2002:
Parsons Chain a lancé une nouvelle chaîne profilée en grade 95 (brevetée), disponible en diamètre 16 et 19mm, qui est équipée de maillons moyens ou longs.
Ce développement réussi a conforté l’avantage significatif de notre gamme de maillons de chaîne ronds, en minimisant l’usure entre ceux-ci et en réduisant significativement les effets du stress, de la fatigue, ainsi que ceux de la corrosion.
Crosby Premier Stamping a fêté ses 90 ans de production l’année dernière. Au fil du temps, ce site est devenu un lieu de fabrication stratégique pour Crosby Europe.
Il ne réalise pas seulement la gamme d’accessoires Trawlex, mais forge également beaucoup de manilles, connecteurs et crochets, qui sont issues du programme de vente Crosby.
C’est pourquoi, après 40 années d’expérience, vous pouvez faire confiance à l’expérience acquise par Trawlex.
Atlantic Avitaillement est le Partenaire de Crosby et de Trawlex.
L'additif carburants Xbee vous propose ses vidéos sur Xbee channel. Nous allons dans l'année qui vient mettre en ligne de nombreuses vidéos de Clients satisfaits des nombreuses efficacités de l'additif carburants Xbee : nettoyage injection, nettoyage cuve, réduction consommation, réduction émissions polluantes, etc ... le tout dans le respect total des normes réglementaires européennes des carburants, et avec la garantie des constructeurs et motoristes.
Xbee, l'additif tous carburants.
Nouveau - Atlantic Avitaillement vous propose des vidéos d'information sur AAC Atlantic Avitaillement Channel : cordages Oliveira, accastillage Crosby, chaîne Trawlex, vêtements Helly Hansen, nouveaux bâtiments ...
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Nouveau - Kanata vous propose des vidéos d'information sur Kanata Channel : la canneberge par Nutra Fruit, le sirop d'érable par La Ferme Martinette, les bières Unibroue, le drapeau québécois, des images de quenouilles, le tube musical Plus rien des Cowboys Fringants, et nos nouveaux bâtiments ...
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Toute l'Equipe d'ATLANTIC AVITAILLEMENT a le plaisir de vous annoncer le transfert de ses bureaux et entrepôts dans ses nouveaux locaux à Quimper, à compter de ce 12 Décembre prochain.
C'est une nouvelle page qui se tourne après dix sept années passées à Concarneau.
Depuis quatre ou cinq ans surtout, grâce à la confiance et à la fidélité de nos Clients et de nos Partenaires, mais aussi à notre volonté d'élargir nos horizons commerciaux, nos développements sont tels qu'il devenait difficile de rester dans nos locaux actuels.
Nous vous prions de bien vouloir noter dès à présent notre nouvelle adresse :
ATLANTIC AVITAILLEMENT
ZI de Kerdroniou
36 Rue Marcel Paul
F-29000 QUIMPER
Toutes nos autres coordonnées restent inchangées.
Toute l'Equipe KanatA a le plaisir de vous annoncer le transfert de ses bureaux et entrepôts dans ses nouveaux locaux à Quimper, à compter de ce 12 Décembre prochain.
C'est une nouvelle page qui se tourne après quatre années passées à Concarneau.
Grâce à la confiance et à la fidélité de nos Clients et de nos Partenaires, mais aussi à notre volonté d'élargir nos horizons commerciaux, nos développements sont tels qu'il devenait difficile de rester dans nos locaux actuels.
Nous vous prions de bien vouloir noter dès à présent notre nouvelle adresse :
KanatA
ZI de Kerdroniou
36 Rue Marcel Paul
F-29000 QUIMPER
Toutes nos autres coordonnées restent inchangées.
Toute l'Equipe Xbee a le plaisir de vous annoncer le transfert de ses bureaux et entrepôts dans ses nouveaux locaux à Quimper, à compter de ce 12 Décembre prochain.
C'est une nouvelle page qui se tourne après onze années passées à Concarneau.
Grâce à la confiance et à la fidélité de nos Clients, mais aussi à notre volonté d'élargir nos horizons commerciaux, nos développements sont tels qu'il devenait difficile de rester dans nos locaux actuels.
Nous vous prions de bien vouloir noter dès à présent notre nouvelle adresse :
Xbee
ZI de Kerdroniou
36 Rue Marcel Paul
F-29000 QUIMPER
Toutes nos autres coordonnées restent inchangées.
Après ce premier article dédié aux jumelles adaptées à l'ornithologie, jumellesmarine aborde une autre activité pour laquelle il est important de bien choisir ses jumelles : la chasse.
Vous trouverez dans ce guide tous les bons conseils pour bien choisir ses jumelles de chasse.
Enfin de retour en stock les vins et apéritifs de notre Partenaire La Vignoble de La Roche des Brises :
- Le Papou
- La Dernière Danse
- L'été Indien
Et son vin de glace unique au monde Le vin de Glace Rouge !
Également les sachets en 500g de sucre d'érable en pépites et fin, ou encore les fameux et délicieux bonbons d'érable fondant ou suçons de notre Partenaire La Ferme Martinette.
Bonne dégustation sur Kanata.fr !
Bruxelles envisagerait, à partir de 2013, de taxer le gasoil de 10 à 15%.
Selon la Commission Européenne, il serait urgent, pour des raisons environnementales, de réduire la consommation de gasoil en Europe, pour près de huit millions d'automobiles. Pourquoi l'essence, moins polluante et moins coûteuse hors les taxes, serait finalement plus chère à la pompe que le gasoil, lui très polluant (gros émetteur de particules toxiques en particulier) et plus coûteux hors les taxes ? Il y à là en effet un paradoxe que cette nouvelle taxe règlerait.
Cette mesure se télescoperait avec l'application prévue de la norme Euro6 dès 2014. Cette norme Euro6 prévoit une nouvelle réduction des émissions de CO2 et des particules, entrainant de fait la mise au point par les constructeurs automobiles de technologies nouvelles dans les motorisations des véhicules diesel. Ces derniers y travaillent déjà et une première estimation évoque un surcoût de production de quelques 1500 à 2000 euros par véhicule diesel. Il est évident que cette conséquence d'Euro6, couplée à une hausse purement fiscale du prix du litre de gasoil, ferait chuter rapidement et de façon importante les ventes de voitures diesel consommant du gasoil. Dans le contexte de crise générale que l'on va connaître dans les prochaines années, en particulier dans l'industrie automobile, de telles nouvelles font grimper l'inquiétude chez les Professionnels comme chez les Particuliers. La France est la championne européenne de la production d'automobiles à moteur diesel, et nos constructeurs français seraient donc très directement concernés; comme d'ailleurs tous les détenteurs de véhicules diesel, dont plus personne ne voudrait, se tournant alors plutôt vers les véhicules essence. Face à la demande accrue de moteurs essence, et selon la loi de l'offre et de la demande, ces moteurs essence seraient immédiatement plus chers. Et le cercle vicieux continu ...
Toute l'équipe de Kanata vous souhaite bien des frayeurs pour HallOween 2011 !!!!!!!!!
Comme indiqué lors de notre dernière news, l'extérieur du batiment étant quasiment terminé, c'est au tour de l'intérieur. L'électricité et les cloisons sont maintenant terminées et c'est au tour des sols au rez de chaussé d'être posés, des murs d'être peints et d'ici quelques jours, ce sera l'escalier puis le parquet dans les bureaux.
A l'éxtérieur, le terrassement a déjà débuté...
Un mois pour tout finir !
Félicitations à notre Partenaire La Micro brasserie Dieu Du Ciel ! pour ses 2 médailles d'or au Concours MBière du Festival mondial de la Bière qui s'est tenu à Strasbourg cette fin de semaine et qui s’achève ce soir !
L'Aphrodisiaque et la Dernière volonté méritent largement ces médailles...
Kanata est fier et heureux de son nouveau Partenariat avec une entreprise aussi captivante qu'insolite : Gaspésie Sauvage.
De nombreuses avancées du côté de la construction de nos bureaux & entrepôts sur Quimper ! En effet, malgré un léger retard, le batiment est maintenant quasiment terminé en extérieur et c'est donc au tour de l'intérieur de voir sa mutation débuter : placo, électricité, sols, ...
Livraison prévue fin Novembre !
Kanata est fier et heureux de son nouveau Partenariat avec une entreprise aussi captivante qu'insolite : Gaspésie Sauvage.
La construction de nos nouveaux locaux (bureaux & entrepôts) sur Quimper avancent bon train : Bientôt hors d'air, hors d'eau.
A chaque activité professionnelle ou de loisir correspond une ou des jumelles adaptées. Jumellesmarine entreprend une série d'articles pour vous conseiller dans le choix de vos jumelles, selon votre besoin spécifique. Nous commençons notre série par les jumelles d'ornithologie, et plus largement l'observation des animaux dans leurs milieux naturels.
Prochain article à paraître : bien choisir ses jumelles de chasse.
Vente exceptionnelle - Durée limitée
Derniers jours pour en profiter, fermeture de la vente le 22 septembre 2011 !
